Lugar de origem:
CHENGDU, CHINA
Marca:
ZEVAUTO
Certificação:
ISO, PNS Class 2
Número do modelo:
CDL6700URBEV
Nova Energia 7 metros Zero Emissões Elétrico de ônibus urbano 24 lugares Minibus Elétrico
Descrição:
O New Energy 7 metros Zero Emission Electric City Bus é uma solução de transporte compacta e ecológica.Funciona silenciosamente e não produz emissões de gases de escapeO autocarro tem uma capacidade de 24 lugares, proporcionando um modo confortável e eficiente de transporte para as áreas urbanas.contribui para um ambiente urbano mais verde e sustentávelO ônibus urbano elétrico representa uma mudança progressiva para a mobilidade elétrica e um compromisso de reduzir a pegada de carbono no transporte urbano.
Adota um sistema de acionamento elétrico síncrono de ímã permanente de alta eficiência e uma bateria de potência de fosfato de ferro de lítio, que tem as vantagens de segurança, confiabilidade,Alta eficiência e poupança de energia, e controlo inteligente. Através da gestão inteligente do controlo do veículo, do motor e da gestão da energia, bem como da otimização precisa das estratégias de controlo, a potência do veículo,Economia e conforto podem alcançar o melhor equilíbrio.
Especificações
Especificações gerais | Capacidade de passageiros | 45 (23+1 lugares) | Especificações do motor | Fabricante | ZEV | |
Tamanho do veículo (mm) | 6980*2200*3000 | Modelo | ZEV | |||
Base da roda (mm) | 3650 | Posição | traseira | |||
Sobressalto dianteiro/atrás | 1755/1575 | Tipo de motor | PMSM | |||
Profile da frente/ traseira | 1865/ 1600 | Max.potência ((kw) | 100 | |||
Aproximação/departada | 12/13 | Torque máximo (N.m) | 1000 | |||
Max. Capacidade de classificação ((%) | ≥ 15% | Deslocamento (L) | - Não. | |||
Velocidade máxima (km/h) | 69 km/h | Combustível | Eletrodomésticos | |||
Peso do travão (kg) | 5800 | Emissão | - Não. | |||
Peso bruto (kg) | 8500 | |||||
Bateria | 1340,4 kwh, LiFePo4 | |||||
Alcance de cruzeiro | ≥ 250 km | |||||
Tempo de carga | Dentro de 2 horas | |||||
Ponto | Especificações | Observações | ||||
Chassis | Eixo dianteiro | DANA | ||||
Eixo traseiro | DANA | |||||
Transmissão | Transmissão automática | |||||
Suspensão | Primavera de folhas | |||||
Direção | Direção hidráulica integrada | |||||
Freio | Disco dianteiro e tambor traseiro; freio de ar de duplo circuito, ABS, regulador de lâminas | |||||
Pneus | 215/75R17.5 pneu radial sem tubos de aro de aço | |||||
Bateria | Tipo sem manutenção | |||||
Eletrónica | Ar condicionado | 13000kcal/h,ar condicionado de frio único | ||||
Descongelador | Tipo de sopro de ar natural | |||||
Instrumento | Linha de autocarro CAN | |||||
Sistema de áudio | MP5 | |||||
Lâmpadas | Luz combinada dianteira e traseira, luz de nevoeiro, luz LED através do tipo de cúpula interna, luz de degrau. | |||||
Sistema de monitorização | Sistema de CCTV com 5 câmaras, tela de 7 polegadas | |||||
Lista de rotas | Tipo de LED frontal | |||||
Instalações de autocarros | Corpo | Entrada de dois degraus | ||||
Porta do passageiro | Porta giratória interna de alumínio dianteira | |||||
Janela | Janela lateral deslizante, pára-brisas dianteira laminada e blindagem traseira temperada | |||||
Assento do passageiro | 23 bancos de plástico para autocarros urbanos | |||||
Interno |
Ducto de PVC, placa lateral composta de PVC. A placa do telhado de alumínio e plástico perfurado. |
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Pavimento e revestimento de piso | Piso em PVC, de couro antiderrapante, ignífugo | |||||
Pintura | Tinta sólida | |||||
Outros | Transmissor de estação com alto-falante, botões de parada de passageiros sem fio, martelo de segurança com função de alarme, relógio eletrônico, distinto de incêndio manual, distinto de incêndio automático na cabine da bateria,Conector USB na área do condutor, conector de fio para máquina de pagamento, WIFI, registro de viagem com GPS |
Imagens para referência
Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., anteriormente conhecida como FAW bus (Chengdu) Co., é uma subsidiária da Zhejiang Kangsheng Co., especializada em automóveis de nova energia sob a marca independente "Zhongzhi." Criado em Janeiro de 2006, a empresa está localizada na Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico de Chengdu, província de Sichuan.
Com um capital social de 438,7075 milhões de yuans, a Zhongzhi First Bus opera uma configuração de produção abrangente que inclui pesquisa, fabricação, promoção de mercado e serviços pós-venda.A sua fábrica abrange uma área de 487A empresa conta com uma área de 9 000 metros quadrados e emprega mais de 800 pessoas, incluindo técnicos de engenharia e gestores profissionais.
A empresa estabeleceu subsidiárias de vendas em várias regiões, como Pequim, Shenzhen e Wuhan.O objetivo é a excelência na indústria dos veículos de nova energiaO Zhongzhi First Bus detém várias certificações de sistema e certificações nacionais de patente de tecnologia, refletindo seu compromisso com a qualidade e a inovação.
Com sua liderança nacional e avanços internacionais, a Zhongzhi First Bus se esforça para contribuir para o desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia,Promoção de soluções de transporte sustentáveis e ecológicas.
P: Quem somos?
R: A ZEV é uma empresa do grupo especializada em pesquisa e desenvolvimento, fabricação e marketing de autocarros.A cultura de inovação contínua da ZEV tornou-a uma das principais fabricantes na China.Agora desenvolvemos uma série de Electric BUS&COACH, bem como um ônibus com célula de combustível de hidrogênio.
P: O que podemos oferecer?
R: 1. Como fornecedor de transporte público, podemos fornecer-lhe não só autocarros, mas também uma solução abrangente para uma melhor experiência de viagem.
2Autobuses e autocarros CBU, kit KD, chassi e estrutura da carroceria
3Peças sobressalentes, incluindo vários carregadores para veículos eléctricos
P: Aceita o serviço personalizado?
R: Sim. Podemos oferecer serviço personalizado de acordo com as suas necessidades.
P: Qual é o prazo de entrega?
R: Normalmente 20-35 dias úteis.
P: Porquê escolher-nos?
R: Garantimos serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.
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