Lugar de origem:
CHENGDU, CHINA
Marca:
ZEVAUTO
Certificação:
ISO
Número do modelo:
CDL6180URBEV
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ônibus elétrico posto elétrico da cidade do ônibus do centro urbano do ônibus de 18m com fogo Distinguisher
Especs.
| Especs. totais | Capacidade de passageiro | 158 (32-50seats) | Especs. do motor | Fabricante | ZEV | |
| Tamanho do veículo (milímetros) | 18000×2550×3480 | Modelo | -- | |||
| Base de roda (milímetros) | 5900+6100 | Posição | parte traseira | |||
| Parte dianteira/saliência traseira | 2600/3400 | Tipo do motor | PMSM | |||
| Parte dianteira/passo traseiro | 2110/1910/1860 | Max.power (kw/rpm) | 200 | |||
| Aproximação/partida (º) | 8/7 | Torque máximo (N.m/RPM) | 1150 | |||
| Categoria-capacidade do máximo (%) | 15% | Deslocamento (L) | -- | |||
| Velocidade superior (km/h) | 69km/h | Combustível | Elétrico | |||
| Peso de freio (quilogramas) | 17700 | Emissão | -- | |||
| Peso de efetivação (quilogramas) | 28000 | |||||
| Bateria | 258,4 kwh, LiFePo4 | |||||
| Tempo de carregamento |
Opcional simples ou duplo. Dobro 3h único/1.5h de carregamento completo |
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| Driving range | 280-650km | |||||
| Artigo | Especs. | Observações | ||||
| Chassi | Eixo dianteiro | 8T | ||||
| Eixo de apoio | 8T | |||||
| Eixo traseiro | 13T | |||||
| Transmissão | Auto transmissão | |||||
| Suspensão | F2/R4, suspensão Não-independente do ar | |||||
| Direção | Direção de poder integral, direção de poder eleitor-hidráulica | |||||
| Travagem | Parte dianteira & freio de ar traseiro do disco, mola atuada e estacionamento da interrupção do ar, com ABS de WABCO | |||||
| Pneumático | borda 275/70R22.5 de alumínio | |||||
| Bateria | Tipo livre de manutenção - 2 *195Ah | |||||
| eletrônica | C.A. | 2 unidades telhado-montaram a C.A. refrigerando. 21/28kw | ||||
| Degelador | Calefator elétrico | |||||
| Instrumento | LINHA DE ÔNIBUS DA LATA. Instrumento do LCD | |||||
| Sistema de áudio | exposição do LCD de 2 PCes | |||||
| Luzes | Luzes da combinação do diodo emissor de luz | |||||
| Sistema de vigilância | Sistema do CCTV com 10 câmeras | |||||
| Placa da rota | Parte dianteira, parte traseira e painel LCD lateral | |||||
| Facilidades do ônibus | Corpo | Revestimento do cátodo. | ||||
| Porta do passageiro | Porta de balanço interna de alumínio dianteira | |||||
| Janela | Deslizando a janela lateral, o para-brisas dianteiro laminado e o traseiro-protetor moderado | |||||
| Assento do passageiro | 28 assentos plásticos do ônibus da cidade com coxim | |||||
| Interior | alumínio-plástico | |||||
| Assoalho e tampa do assoalho | Assoalho do PVC, anti-escorregadiço, chama - couro retardador | |||||
| Pintura | Pintura contínua | |||||
| Outro | O radiodifusor da estação com orador, passageiros sem fio para os botões, martelo com função do alarme, pulso de disparo eletrônico da segurança, distinguisher manual do fogo, auto distinguisher do fogo na cabine da bateria, conector de USB na área do motorista, registro de viagem com GPS | |||||
Imagens para a referência
Q: Quem nós somos?
: ZEV é uma empresa do grupo que especializa-se nos ônibus e treina o R&D, a fabricação e o mercado. De sua fundação in 2000, a cultura de ZEV da inovação contínua fez-lhe uma fabricação principal em China. Nós temos desenvolvido agora uma série de ônibus elétrico da célula combustível de BUS&COACH assim como de hidrogênio. Haverá sempre um modelo que o sira o a maioria.
Q: Que podemos nós oferecer?
:
Q: Você aceita o serviço personalizado?
: Sim. Nós podemos oferecer o serviço personalizado de acordo com suas exigências.
Q: Que é o prazo de entrega?
: Normalmente 20-35 dias úteis.
Q: Por que nos escolha?
: Nós garantimos o serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.
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