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O curso verde 10.5m hidrogênio elét. Fuel Cell da cidade de 27 assentos transporta a emissão de LHD 0

O curso verde 10.5m hidrogênio elét. Fuel Cell da cidade de 27 assentos transporta a emissão de LHD 0

Ônibus LHD de Fuel Cell do hidrogênio de 27 assentos

emissão elét. do ônibus 0 da célula combustível da cidade

ônibus elét. LHD da célula combustível da cidade

Lugar de origem:

CHENGDU, CHINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificação:

ISO

Número do modelo:

SPK6101FCEVG

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Detalhes do produto
Nome do produto:
0 ônibus da cidade de Hydogen Fuel Cell da emissão
Tamanho do veículo:
10485×2500×3430
Capacidade de passageiro:
27
Poder do motor:
140
Torque do motor:
1100
Capacidade da bateria:
52,99
Capacidade de cilindro:
140L*6
Abasteça o tempo de alimentação:
8-15min
Abasteça a pressão de alimentação:
20-35Mpa
Transmissão:
Auto transmissão
Suspensão:
bolsa de ar
Pneumático:
275/70R22.5 18 EMPARELHA-SE
Driving range:
≥350km
Peso de efetivação (quilogramas):
16500
Destacar:

Ônibus LHD de Fuel Cell do hidrogênio de 27 assentos

,

emissão elét. do ônibus 0 da célula combustível da cidade

,

ônibus elét. LHD da célula combustível da cidade

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
USD 200000-300000 per unit
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude
Tempo de entrega
25 dias de trabalho
Habilidade da fonte
25000 unidades/pelo ano
Descrição do produto

Curso verde 10.5m 27 assentos 0 ônibus LHD da cidade de Hydogen Fuel Cell da emissão

 

Vantagem da série do ônibus da cidade da célula combustível do hidrogênio:

 

Proteção ambiental

A taxa de conversão da energia alcança 53%~55%, que é três vezes da eficiência térmica motor a combustão interna ordinário. E o reagente é somente eletricidade, calor e água, emissão zero e poluição zero.

 

Driving range longo

O tempo do reabastecimento do hidrogênio é somente 10-15mins, e o driving range sob a circunstância da carga máxima está sobre 400km.

 

Operação conveniente

Console central ergonômico, instrumento visual do ônibus da LATA, botão humanizado que faz o fácil de operar.

 

Seguro e seguro

Condução ao nível do sistema de capacidade elevada da bateria da célula combustível e do sistema de movimentação elétrico na indústria. L começo da temperatura do ow, experiência de condução sem problemas.

 

Especs.

 

Especs. totais Capacidade de passageiro 79/18-27

Motor

/

especs. da bateria

Max.power (kw/rpm) 140
Tamanho do veículo (milímetros) 10485×2500×3430 Torque máximo (N.m/RPM) 1100
Base de roda (milímetros) 5800 Capacidade da bateria 52,99
Parte dianteira/saliência traseira 2235/2450    
Parte dianteira/passo traseiro 2098/1870 Sistema da combustível-pilha do hidrogênio Poder máximo da célula combustível (quilowatts) 42
Aproximação/partida (º) 7/8 Capacidade de cilindro (L) 140L×6
Categoria-capacidade máxima (%) ≥20% Capacidade do gás no peso (quilogramas) 20,1
Velocidade superior (km/h) 69km/h Tempo de alimentação do combustível (minuto) 8-15
Peso de freio (quilogramas) 11150 Abasteça a pressão de alimentação (o MPA) 20-35
Peso de efetivação (quilogramas) 16500      
  Artigo Especs. Observações
Chassi Eixo dianteiro DANA  
Eixo traseiro DANA  
Transmissão Auto transmissão  
Suspensão Airbag  
Direção Direção de poder integral, direção de poder eleitor-hidráulica  
Travagem Disco dianteiro e cilindro traseiro; freio de ar duplo do circuito, ABS de WABCO, ajustador frouxo  
Pneumático 275/70R22.5 18 EMPARELHA o pneu radial sem câmara de ar da borda de aço  
Bateria Tipo livre de manutenção  
eletrônica C.A. 22000kcal/h  
Degelador Degelador elétrico  
Instrumento Instrumento do ônibus, sistema inglês  
Sistema de áudio TEVÊ MP5  
Luzes Dianteiro e traseiro luz da combinação. Luz de névoa.  
Sistema de vigilância Sistema do CCTV com 5 câmeras  
Facilidades do ônibus Corpo Monocoque  
Porta do passageiro Parte dianteira e porta de balanço de alumínio média  
Janela Deslizando a janela lateral, o para-brisas dianteiro laminado e o traseiro-protetor moderado  
Assento do passageiro 26 assentos do passageiro  
Interior Canal do PVC, placa lateral composta do PVC.  
Assoalho e tampa do assoalho Assoalho do PVC, anti-escorregadiço, chama - couro retardador  
Pintura Pintura contínua  
Outro Martelo da segurança com função do alarme, o pulso de disparo eletrônico, distinguisher manual do fogo, auto distinguisher do fogo na cabine do motor, conector de USB na área do motorista, conector do fio para a máquina do pagamento e WIFI, registro do curso com GPS  

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FAQ:

Q: Quem nós somos?

: ZEV é uma empresa do grupo que especializa-se nos ônibus e treina o R&D, a fabricação e o mercado. De sua fundação in 2000, a cultura de ZEV da inovação contínua fez-lhe uma fabricação principal em China. Nós temos desenvolvido agora uma série de ônibus elétrico da célula combustível de BUS&COACH assim como de hidrogênio. Haverá sempre um modelo que o sira o a maioria.

 

Q: Que podemos nós oferecer?

: 1. Como um fornecedor do transporte público, nós não podemos somente fornecer-lhe ônibus e treinadores mas igualmente uma solução detalhada para uma experiência melhor do curso.

2. Transporta e treina CBU, KD kiy, chassi e armações.

3. Peças sobresselentes que incluem o vário carregador para EV.

 

Q: Você aceita o serviço personalizado?
: Sim. Nós podemos oferecer o serviço personalizado de acordo com suas exigências.

 

Q: Que é o prazo de entrega?

: Normalmente 20-35 dias úteis.

 

Q: Por que nos escolha?

: Nós garantimos o serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.

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