Lugar de origem:
CHENGDU, CHINA
Marca:
ZEVAUTO
Certificação:
ISO
Número do modelo:
CDL6600URBEV
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Consumo de baixa energia 0.35kwh/km do ônibus de Mini Electric City Bus Urban
Pequeno e flexiable. Apropriado para o transporte da comunidade.
Transição de EV: A vantagem para usar ônibus elétricos?
1. Mais baixas emissões.
2. Melhor qualidade do ar em nossas cidades = resultados melhorados da saúde.
3. Redução de ruído e conforto aumentado para passageiros.
4. Mais baixos custos de manutenção.
5. Mais baixas despesas.
Especs.
| Especs. totais | Capacidade de passageiro | 35 (10-16 assentos) | Especs. do motor | Fabricante | ZEV | |
| Tamanho do veículo (milímetros) | 6605*2200*2925 | Modelo | -- | |||
| Base de roda (milímetros) | 2840 | Posição | parte traseira | |||
| Parte dianteira/saliência traseira | 1745/1425 | Tipo do motor | ||||
| Parte dianteira/passo traseiro | 1865/1600 | Max.power (kw/rpm) | 110 | |||
| Aproximação/partida (º) | 11/15 | Torque máximo (N.m/RPM) | 750 | |||
| Categoria-capacidade máxima (%) | ≥20% | Deslocamento (L) | -- | |||
| Velocidade superior (km/h) | 69km/h | Combustível | Elétrico | |||
| Peso de freio (quilogramas) | 5000 | Emissão | -- | |||
| Peso de efetivação (quilogramas) | 8500 | |||||
| Bateria | 95,25 kwh, LiFePo4 | |||||
| Escala de cruzamento | ≥180km | |||||
| Tempo de carregamento | dentro de 2h | |||||
| Artigo | Especs. | Observações | ||||
| Chassi | Eixo dianteiro | DANA | ||||
| Eixo traseiro | DANA | |||||
| Transmissão | Auto transmissão | |||||
| Suspensão | Mola de lâmina | |||||
| Direção | Direção de poder integral, direção de poder eleitor-hidráulica | |||||
| Travagem | Disco dianteiro e cilindro traseiro; freio de ar duplo do circuito, ABS, ajustador frouxo | |||||
| Pneumático | pneu radial sem câmara de ar da borda 215/75R17.5 de aço | |||||
| Bateria | Tipo livre de manutenção | |||||
| eletrônica | C.A. | 12000kcal/h | ||||
| Degelador | Elétrico | |||||
| Instrumento | Linha de ônibus da LATA | |||||
| Sistema de áudio | MP5 | |||||
| Luzes |
Dianteiro e traseiro luz da combinação. Luz de névoa. Diodo emissor de luz Através do tipo luz de abóbada interna, luz da etapa. |
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| Sistema de vigilância | Sistema do CCTV com 6 câmeras | |||||
| Placa da rota | Tipo dianteiro, traseiro e lateral do diodo emissor de luz | |||||
| Facilidades do ônibus | Corpo | Revestimento do cátodo. | ||||
| Porta do passageiro | Porta de balanço interna de alumínio dianteira | |||||
| Janela | Deslizando a janela lateral, o para-brisas dianteiro laminado e o traseiro-protetor moderado | |||||
| Assento do passageiro | 10-16 assentos plásticos do ônibus da cidade | |||||
| Interior |
Canal do PVC, placa lateral composta do PVC. Placa de telhado perfurada do alumínio-plástico. |
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| Assoalho e tampa do assoalho | Assoalho do PVC, anti-escorregadiço, chama - couro retardador | |||||
| Pintura | Pintura contínua | |||||
| Outro | O radiodifusor da estação com orador, passageiros sem fio para os botões, martelo com função do alarme, pulso de disparo eletrônico da segurança, distinguisher manual do fogo, auto distinguisher do fogo na cabine da bateria, conector na área do motorista, conector de USB do fio para a máquina do pagamento, WIFI, registro de viagem com GPS | |||||
Imagens para a referência
Q: Quem nós somos?
: ZEV é uma empresa do grupo que especializa-se nos ônibus e treina o R&D, a fabricação e o mercado. De sua fundação in 2000, a cultura de ZEV da inovação contínua fez-lhe uma fabricação principal em China. Nós temos desenvolvido agora uma série de ônibus elétrico da célula combustível de BUS&COACH assim como de hidrogênio. Haverá sempre um modelo que o sira o a maioria.
Q: Que podemos nós oferecer?
:
Q: Você aceita o serviço personalizado?
: Sim. Nós podemos oferecer o serviço personalizado de acordo com suas exigências.
Q: Que é o prazo de entrega?
: Normalmente 20-35 dias úteis.
Q: Por que nos escolha?
: Nós garantimos o serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.
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