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13-19 os assentos lâmina o ônibus condicionado ar LHD/RHD da pousa-copos da mola

13-19 os assentos lâmina o ônibus condicionado ar LHD/RHD da pousa-copos da mola

13-19 ônibus da pousa-copos dos assentos

Ônibus condicionado ar LHD/RHD

13-19 os assentos arejam o ônibus condicionado

Lugar de origem:

CHENGDU, CHINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificação:

ISO

Número do modelo:

CDL6606LFDF

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Detalhes do produto
Nome do produto:
13-19 ônibus da pousa-copos dos assentos
Capacidade de passageiro:
19 (18+1)
Modelo do motor:
YC4FA115-40
Transmissão:
Engrenagens do manual 5 froward
Suspensão:
Mola de lâmina
Pneumático:
215/75R16
C.A.:
Com
Emissão:
IV
Velocidade superior (km/h):
100km/h
Categoria-capacidade máxima (%):
≥20%
Peso de freio (quilogramas):
3500
Peso de efetivação (quilogramas):
4990
Destacar:

13-19 ônibus da pousa-copos dos assentos

,

Ônibus condicionado ar LHD/RHD

,

13-19 os assentos arejam o ônibus condicionado

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude
Tempo de entrega
25 dias de trabalho
Habilidade da fonte
25000 unidades/pelo ano
Descrição do produto

13-19 a pousa-copos dos assentos transporta o ônibus pequeno do passageiro com condição do ar

 

Este é absolutamente o clássico. Representa a parte alta, conforto.

 

apropriado para o transporte da recepção assim como do assinante do negócio.

 

Especificação:

 

Especs. totais Capacidade de passageiro 19 (18+1) Especs. do motor Fabricante Yuchai
Tamanho do veículo (milímetros) 5990*2025*2635 Modelo YC4FA115-40
Base de roda (milímetros) 3200 Posição parte traseira
Parte dianteira/saliência traseira 1135/1655 Tipo do motor 4 cilindros inline
Parte dianteira/passo traseiro 1665/1525 Max.power (quilowatt) 85
Aproximação/partida (º) 17.5/13 Torque máximo (N.m) 300
Categoria-capacidade máxima (%) ≥20% Deslocamento (L) 2,982
Velocidade superior (km/h) 100km/h Combustível Diesel
Peso de freio (quilogramas) 3500 Emissão 4
Peso de efetivação (quilogramas) 4990  
  Artigo Especs. Observações
Chassi Eixo dianteiro DANA  
Eixo traseiro DANA  
Transmissão Engrenagens do manual 5 froward  
Embreagem Única mola do diafragma  
Suspensão Mola de lâmina  
Direção Direção de poder integral  
Travagem Disco dianteiro e cilindro traseiro; freio de ar duplo do circuito, ABS, ajustador frouxo  
Pneumático pneu radial sem câmara de ar da borda 215/75R16 de aço  
Bateria Tipo livre de manutenção  
eletrônica C.A. 12000kcal/h  
Degelador sim  
Instrumento Instrumento do ÔNIBUS, sistema inglês  
Sistema de áudio MP5  
Luzes Dianteiro e traseiro luz da combinação. Luz de névoa. luz de abóbada interna, luz da etapa.  
Sistema de vigilância Sistema do CCTV com 5 câmeras  
Placa da rota --  
Facilidades do ônibus Corpo Carimbando partes  
Porta do passageiro Porta de alumínio dianteira  
Janela Deslizando a janela lateral, o para-brisas dianteiro laminado e o traseiro-protetor moderado  
Assento do passageiro 18 assentos de couro artificiais  
Interior Canal do PVC, placa lateral composta do PVC.  
Assoalho e tampa do assoalho Assoalho do PVC, anti-escorregadiço, chama - couro retardador  
Pintura Pintura contínua  
Outro Martelo com função do alarme, pulso de disparo eletrônico da segurança, distinguisher manual do fogo, auto distinguisher do fogo na cabine do motor, conector na área do motorista, conector reservado de USB do fio para o dispositivo de WIFI; Registro de viagem com GPS  
13-19 os assentos lâmina o ônibus condicionado ar LHD/RHD da pousa-copos da mola 0

13-19 os assentos lâmina o ônibus condicionado ar LHD/RHD da pousa-copos da mola 1 

 

FAQ:

 

Q:  Quem nós somos?

:  ZEV é uma empresa do grupo que especializa-se nos ônibus e treina o R&D, a fabricação e o mercado. De sua fundação in 2000, a cultura de ZEV         da inovação contínua fez-lhe uma fabricação principal em China. Nós temos desenvolvido agora uma série de BUS&COACH elétrico assim como           Ônibus da célula combustível do hidrogênio. Haverá sempre um modelo que o sira o a maioria.

 

Q: Que podemos nós oferecer?

: 1. Como um fornecedor do transporte público, nós não podemos somente fornecer-lhe ônibus e treinadores mas igualmente uma solução detalhada para uma experiência melhor do curso.

    2. Transporta e treina CBU, KD kiy, chassi e armações.

    3. Peças sobresselentes que incluem o vário carregador para EV.

 

Q: Você aceita o serviço personalizado?
: Sim. Nós podemos oferecer o serviço personalizado de acordo com suas exigências.

 

Q: Que é o prazo de entrega?

: Normalmente 20-35 dias úteis.

 

Q: Por que nos escolha?

: Nós garantimos o serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.

Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
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3 stars
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2 stars
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1 stars
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All Reviews

I
I*m
Kazakhstan Dec 25.2025
The overall performance of the electric bus is impressive. It starts smoothly, accelerates steadily, and fully meets the requirements of public transport.
O
O*
Ethiopia Dec 24.2025
We recently added this electric vehicle (EV) to our dealership, and the experience has been excellent. The build quality is impressive, with a modern, sleek design that immediately catches customers’ attention. Driving it is smooth and responsive, and the regenerative braking adds a unique touch.
A
ahmed
Mongolia Nov 13.2024
Absolutely thrilled with our 12 m battery electric bus! It’s smooth, quiet, and super energy-efficient. Everyone loves the roomy interior and comfy seats. Charging is hassle-free, and upkeep is a breeze. A fantastic, eco-friendly addition to our fleet—highly recommend it for anyone looking to upgrade city transport!

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