Name: 10.5m Low Entry Pure Electric Bus Uma Solução de Trânsito Sustentável 20-30 Assentos
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6101URBEV
Price: 160,000.00 USD
Availability: InStock

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10.5m Low Entry Pure Electric Bus Uma Solução de Trânsito Sustentável 20-30 Assentos

10.5m Low Entry Pure Electric Bus

Ônibus elétrico puro de 30 assentos

Lugar de origem:

CHENGDU, CHINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificação:

ISO

Número do modelo:

CDL6101URBEV

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Detalhes do produto

Nome do produto:

Autocarro elétrico puro

Capacidade de passageiros:

94 (20-30 assentos)

Tipo de motor:

PMSM

Potência máxima:

240kw

Torque máximo:

2800N.m

Tipo de bateria:

LiFePO4

Capacidade da bateria:

268

Transmissão:

Auto transmissão

Suspensão:

Airbag

Pneus:

275/70R22.5

Carregador compatível:

90-180kw

Tempo de carregamento:

1-3h

Período de condução:

≥250km

Destacar:

10.5m Low Entry Pure Electric Bus

Ônibus elétrico puro de 30 assentos

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima

Preço

USD 120000-200000 per unit

Detalhes da embalagem

Embalagem Nude

Tempo de entrega

25 dias de trabalho

Termos de pagamento

L/C, T/T

Habilidade da fonte

25000 unidades/pelo ano

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Descrição do produto

10Autobus elétrico puro de entrada baixa de 0,5 m: uma solução de transporte sustentável

Com os seus modelos de negócio, o modelo oferece-lhe a melhor base para uma elevada economia e eficiência nas rotas interurbanas.Como autocarros de baixa entrada, fornecem respostas convincentes no que respeita à acessibilidade nas rotas interurbanas próximas das cidades.

Graças à sua relação preço/performance favorável, juntamente com os custos de manutenção particularmente baixos, irá compensar-se durante toda a sua vida útil.

Especificações

Especificações gerais	Capacidade de passageiros	94 (20-30 lugares)	Especificações do motor	Fabricante	ZEV
	Tamanho do veículo (mm)	1048525003315		Modelo	- Não.
	Base da roda (mm)	5800		Posição	traseira
	Sobressalto dianteiro/atrás	2235/2450		Tipo de motor	- Não.
	Profile da frente/ traseira	2040/1860		Max.potência ((kw/rpm)	240
	Aproximação/departada	7/9		Torque máximo (N.m/rpm)	2800
	Max. Capacidade de classificação ((%)	≥ 15%		Deslocamento (L)	- Não.
	Velocidade máxima (km/h)	69 km/h		Combustível	Eletrodomésticos
	Peso do travão (kg)	10400		Emissão	- Não.
	Peso bruto (kg)	18000
	Bateria	2680,7 kwh, LiFePo4, água fresca.
	Ponto	Especificações				Observações
Chassis	Eixo dianteiro	DANA
	Eixo traseiro	DANA
	Transmissão	Transmissão automática
	Suspensão	Saco de ar
	Direção	Direção hidráulica
	Freio	Disco dianteiro e traseiro; freio de ar de duplo circuito, ABS
	Pneus	275/70R22.5 pneu radial sem tubo
	Bateria	Tipo sem manutenção
Eletrónica	Ar condicionado	28000 kcal/h
	Descongelador	Eletrodomésticos
	Instrumento	Linha de autocarro CAN
	Sistema de áudio	MP5
	Lâmpadas	Luz combinada dianteira e traseira
	Sistema de monitorização	Sistema de CCTV com 6 câmaras
	Lista de rotas	Tipo de LED dianteiro, traseiro e lateral
Instalações de autocarros	Corpo	Revestimento de cátodo.
	Porta do passageiro	Porta giratória interna de alumínio dianteira e média
	Janela	Janela lateral deslizante, pára-brisas dianteira laminada e blindagem traseira temperada
	Assento do passageiro	20-30 assentos de plástico para autocarros urbanos
	Interno	Ducto de PVC, placa lateral composta de PVC. A placa do telhado de alumínio e plástico perfurado.
	Pavimento e revestimento de piso	Piso em PVC, de couro antiderrapante, ignífugo
	Pintura	Tinta sólida
	Outros	Transmissor de estação com alto-falante, botões de parada de passageiros sem fio, martelo de segurança com função de alarme, relógio eletrônico, distinto de incêndio manual, distinto de incêndio automático na cabine da bateria,Conector USB na área do condutorMáquina de pagamento, espaço Wi-Fi e conector, registo de viagem com GPS

Imagens para referência

Perguntas frequentes

P: Quem somos?

R: A ZEV é uma empresa do grupo especializada em investigação e desenvolvimento, fabrico e marketing de autocarros.A cultura de inovação contínua da ZEV tornou-a uma das principais fabricantes na China.Agora desenvolvemos uma série de Electric BUS&COACH, bem como um ônibus com célula de combustível de hidrogênio.

P: O que podemos oferecer?

Como fornecedor de transporte público, podemos fornecer-lhe não só autocarros, mas também uma solução abrangente para uma melhor experiência de viagem.
Autocarros CBU, kit KD, chassis e estrutura da carroceria
Peças sobressalentes, incluindo vários carregadores para veículos eléctricos

P: Aceita o serviço personalizado?
R: Sim. Podemos oferecer serviço personalizado de acordo com as suas necessidades.

P: Qual é o prazo de entrega?

R: Normalmente 20-35 dias úteis.

P: Porquê escolher-nos?

R: Garantimos serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.

Ratings& Review

Overall Rating

5.0

Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings

5 stars

100%

4 stars

3 stars

2 stars

1 stars

All Reviews

Niton

Kazakhstan Mar 5.2026

Helpful (15)

This electric bus greatly reduces our operating costs. It’s energy-efficient, eco-friendly, and easy to maintain. Highly recommended.

Fazlul

Nepal Dec 26.2025

Helpful (13)

The electric bus runs smoothly and quietly with no exhaust emissions. It’s comfortable for passengers and cost-effective for daily operation.

Andi

Philippines May 8.2024

Helpful (11)

We recently purchased the 8 m electric bus, and it has exceeded our expectations. The ride is smooth and quiet, with impressive energy efficiency. Passengers appreciate the comfortable seating and spacious interior. Charging is straightforward, and maintenance seems minimal compared to traditional buses. Overall, it’s a reliable and eco-friendly solution for urban transport, and we are very satisfied with its performance and value.

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10.5m Low Entry Pure Electric Bus Uma Solução de Trânsito Sustentável 20-30 Assentos

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