Lugar de origem:
CHENGDU, CHINA
Marca:
ZEVAUTO
Certificação:
ISO
Número do modelo:
CDL6101URBEV
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o ônibus elétrico Max Optional 30 da bateria de 10.5m assenta a carga rápida do ônibus elétrico da cidade
Com seus modelos comerciais, o modelo oferece-lhe a melhor base para a economia e a eficiência altas em rotas interurban. Aqui você encontrará sempre exatamente o ônibus que sere melhor sua finalidade. Como ônibus da baixo-entrada, fornecem o convencimento de respostas quando se trata da acessibilidade em rotas interurban perto das cidades.
Agradecimentos a sua relação benéfica do preço/desempenho, acoplada com custos de manutenção particularmente baixos, pagará por se ao longo de sua vida inteira do ônibus.
Especs.
| Especs. totais | Capacidade de passageiro | 94 (20-30 assentos) | Especs. do motor | Fabricante | ZEV | |
| Tamanho do veículo (milímetros) | 10485*2500*3315 | Modelo | -- | |||
| Base de roda (milímetros) | 5800 | Posição | parte traseira | |||
| Parte dianteira/saliência traseira | 2235/2450 | Tipo do motor | -- | |||
| Parte dianteira/passo traseiro | 2040/1860 | Max.power (kw/rpm) | 240 | |||
| Aproximação/partida (º) | 7/9 | Torque máximo (N.m/RPM) | 2800 | |||
| Categoria-capacidade máxima (%) | ≥15% | Deslocamento (L) | -- | |||
| Velocidade superior (km/h) | 69km/h | Combustível | Elétrico | |||
| Peso de freio (quilogramas) | 10400 | Emissão | -- | |||
| Peso de efetivação (quilogramas) | 18000 | |||||
| Bateria | 268,7 kwh, LiFePo4, água fresca. | |||||
| Artigo | Especs. | Observações | ||||
| Chassi | Eixo dianteiro | DANA | ||||
| Eixo traseiro | DANA | |||||
| Transmissão | Auto transmissão | |||||
| Suspensão | Airbag | |||||
| Direção | Direção de poder integral, direção de poder eletro-hidráulica | |||||
| Travagem | Dianteiro e traseiro disco; freio de ar duplo do circuito, ABS | |||||
| Pneumático | pneu radial sem câmara de ar da borda 275/70R22.5 de aço | |||||
| Bateria | Tipo livre de manutenção | |||||
| eletrônica | C.A. | 28000kcal/h | ||||
| Degelador | Elétrico | |||||
| Instrumento | Linha de ônibus da LATA | |||||
| Sistema de áudio | MP5 | |||||
| Luzes | Dianteiro e traseiro luz da combinação. Luz de névoa | |||||
| Sistema de vigilância | Sistema do CCTV com 6 câmeras | |||||
| Placa da rota | Tipo dianteiro, traseiro e lateral do diodo emissor de luz | |||||
| Facilidades do ônibus | Corpo | Revestimento do cátodo. | ||||
| Porta do passageiro | Porta de balanço interna de alumínio da parte dianteira e do middel | |||||
| Janela | Deslizando a janela lateral, o para-brisas dianteiro laminado e o traseiro-protetor moderado | |||||
| Assento do passageiro | 20-30 assentos plásticos do ônibus da cidade | |||||
| Interior |
Canal do PVC, placa lateral composta do PVC. Placa de telhado perfurada do alumínio-plástico. |
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| Assoalho e tampa do assoalho | Assoalho do PVC, anti-escorregadiço, chama - couro retardador | |||||
| Pintura | Pintura contínua | |||||
| Outro | O radiodifusor da estação com orador, passageiros sem fio para os botões, martelo com função do alarme, pulso de disparo eletrônico da segurança, distinguisher manual do fogo, auto distinguisher do fogo na cabine da bateria, conector de USB na área do motorista, na máquina do pagamento, no espaço de WIFI e no conector, registro de viagem com GPS | |||||
Q: Quem nós somos?
: ZEV é uma empresa do grupo que especializa-se nos ônibus e treina o R&D, a fabricação e o mercado. De sua fundação in 2000, a cultura de ZEV da inovação contínua fez-lhe uma fabricação principal em China. Nós temos desenvolvido agora uma série de ônibus elétrico da célula combustível de BUS&COACH assim como de hidrogênio. Haverá sempre um modelo que o sira o a maioria.
Q: Que podemos nós oferecer?
:
Q: Você aceita o serviço personalizado?
: Sim. Nós podemos oferecer o serviço personalizado de acordo com suas exigências.
Q: Que é o prazo de entrega?
: Normalmente 20-35 dias úteis.
Q: Por que nos escolha?
: Nós garantimos o serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.
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