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Autobuses de 7m com motor diesel e 27 lugares com suspensão de mola de folha e direção LHD RHD

Autobuses de 7m com motor diesel e 27 lugares com suspensão de mola de folha e direção LHD RHD

ônibus da pousa-copos de 7m LHD RHD

Assentos do ônibus 27 da mola de lâmina do motor diesel

ônibus da mola de lâmina de 7m LHD RHD

Lugar de origem:

CHENGDU, CHINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificação:

ISO

Número do modelo:

CDL6701EC

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Detalhes do produto
Nome do produto:
Ônibus da pousa-copos do motor diesel
Seat não.:
22-26
Tipo de Eninge:
Yuchai
Potência do motor:
95 kW
Emissão:
4
Transmissão:
Engrenagens do manual 5 froward
suspensão:
Primavera de folhas
Pneu:
215/75R 17,5
AC:
Com
Direção:
LHD/RHD
Destacar:

ônibus da pousa-copos de 7m LHD RHD

,

Assentos do ônibus 27 da mola de lâmina do motor diesel

,

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Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude
Tempo de entrega
25 dias de trabalho
Habilidade da fonte
25000 unidades/pelo ano
Descrição do produto
Autobus de 7 metros com motor diesel e 27 lugares
Este modelo de ônibus clássico e de sucesso apresenta um design elegante e desempenho confiável, tornando-o popular entre os operadores.
Características fundamentais
  • Disponibilidade de vários lugares
  • Decoração interior altamente personalizável
  • Sistema de suspensão de molas de folhas robustas
  • Disponível tanto na direção esquerda como na direção direita
Especificações técnicas
Dimensões globais
ParâmetroEspecificações
Tamanho do veículo6990 * 2025 * 2665 mm
Base da roda3935 mm
Superposição dianteira/atrás1135/1920 mm
Reboque dianteiro/atrás1695/1525 mm
Ângulo de aproximação/departada17.5°/13°
Maxima graduabilidade≥ 20%
Velocidade máxima100 km/h
Reduzir o peso4400 kg
Peso bruto6900 kg
Capacidade de passageiros22 (21+1)
Especificações do motor
ParâmetroEspecificações
FabricanteYuchai
ModeloYC4FA130-40
PosiçãoAtrás
Tipo de motor4 cilindros em linha
Potência máxima95 kW
Torque máximo340 N.m
Deslocamento2.982 L
CombustívelDiesel
Norma de emissõesEuro 4
Chassi e sistema de transmissão
ComponenteEspecificações
Eixo dianteiroDANA
Eixo traseiroDANA
TransmissãoManual 5 marchas para a frente
EmbreagemFontes de diafragma simples
SuspensãoPrimavera de folhas
DireçãoDireção hidráulica integrada
Sistema de travagemDisco dianteiro e tambor traseiro; freio de ar de duplo circuito, ABS, regulador de flexibilidade
Pneus215/75R 17,5 pneu radial sem tubo de aro de aço
BateriaTipo sem manutenção
Eletrônica e Conforto
CaracterísticasEspecificações
Ar condicionado14000 kcal/h
Descongelador- Sim, sim.
Painel de instrumentosInstrumento BUS, sistema inglês
Sistema de áudioMP5
IluminaçãoLuz combinada dianteira e traseira, luz de nevoeiro, luz interna de cúpula, luz de degrau
Sistema de monitorizaçãoSistema de CCTV com 5 câmaras
Instalações de autocarros
CaracterísticasEspecificações
Construção do corpoPeças de carimbo
Porta do passageiroPorta da frente de alumínio
JanelaJanela lateral deslizante, pára-brisas dianteira laminada e blindagem traseira temperada
Assentos para passageiros21-25 bancos de passageiros de couro artificial
InternoTubo de PVC, placa lateral de PVC composto
Revestimento do chãoPiso de PVC, de couro antiderrapante, retardador de chamas
PinturaTinta sólida
Características de segurançaMartelo de segurança com função de alarme, extintor manual, extintor automático na cabine do motor
Características adicionaisRelógio eletrónico, conector USB na zona do condutor, conector de fio reservado para dispositivo WIFI, registo de viagem com GPS
Imagens do produto
Autobuses de 7m com motor diesel e 27 lugares com suspensão de mola de folha e direção LHD RHD 0 Autobuses de 7m com motor diesel e 27 lugares com suspensão de mola de folha e direção LHD RHD 1 Autobuses de 7m com motor diesel e 27 lugares com suspensão de mola de folha e direção LHD RHD 2
Perguntas Frequentes
Quem somos nós?
A ZEV é uma empresa do grupo especializada em pesquisa e desenvolvimento, fabricação e marketing de ônibus e autocarros.A cultura de inovação contínua da ZEV tornou-a uma das principais fabricantes da ChinaAgora desenvolvemos uma série de Electric BUS&COACH, bem como um ônibus com célula de combustível de hidrogênio.
O que podemos oferecer?
  • Como fornecedor de transporte público, podemos fornecer-lhe não só autocarros, mas também uma solução abrangente para uma melhor experiência de viagem.
  • Autocarros CBU, kit KD, chassis e estrutura da carroceria
  • Peças sobressalentes, incluindo vários carregadores para veículos eléctricos
Aceita serviço personalizado?
Podemos oferecer serviço personalizado de acordo com as suas necessidades.
Qual é o prazo de entrega?
Normalmente 20-35 dias úteis.
Porque escolheu-nos?
Garantimos serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.
Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
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3 stars
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2 stars
0%
1 stars
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All Reviews

I
I*m
Kazakhstan Dec 25.2025
The overall performance of the electric bus is impressive. It starts smoothly, accelerates steadily, and fully meets the requirements of public transport.
M
Michael
Nepal Sep 25.2024
We’re really happy with our new 10.5m electric bus! The ride is quiet and comfy, and it doesn’t use much energy at all. Passengers love the space and seating, and charging is super easy. Compared to regular buses, it’s much easier to maintain. Definitely a great choice for city transport.
S
S*n
Pakistan May 15.2024
Compared with traditional fuel buses, this electric model is cleaner, quieter, and more economical. We are pleased with our purchase.

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