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Autobus elétrico de bateria de piso de entrada baixa de 12M com bateria de 350,07 kWh e autonomia de 280-650 km

Autobus elétrico de bateria de piso de entrada baixa de 12M com bateria de 350,07 kWh e autonomia de 280-650 km

ônibus elétrico da bateria de 12M Low Entrance

ônibus elétrico 280km da bateria

ônibus de bateria de 12M Low Entrance

Lugar de origem:

CHENGDU, CHINA

Marca:

ZEVAUTO

Certificação:

ISO

Número do modelo:

CDL6121URBEV

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Detalhes do produto
Nome do produto:
Baixo ônibus do assoalho LHD EV da entrada
Capacidade de passageiros:
94/22-46 assentos
Base de roda (mm):
6200
Abordagem/partida (º):
8/8
Máx. Capacidade de grau (%):
15%
Bateria:
350,07 kWh
Driving Range:
280-650km
suspensão:
Suspensão aérea
Tipo de transmissão:
Automático
Posição de direção:
Lhd
Destacar:

ônibus elétrico da bateria de 12M Low Entrance

,

ônibus elétrico 280km da bateria

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Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude
Tempo de entrega
25 dias de trabalho
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
25000 unidades/pelo ano
Descrição do produto
Autobus elétrico a bateria de entrada baixa 12M
Distância de condução: 280 km-650 km
Autocarro urbano elétrico a bateria profissional
Este último modelo apresenta um piso de entrada baixa projetado especificamente para empresas de transporte locais. 400 unidades servirão a próxima Universiade de Chengdu, fornecendo transporte urbano confiável.
O nosso autocarro urbano elétrico cria um ambiente de condução atencioso, confortável e seguro que melhora a interação. Os condutores beneficiam de um ecossistema de viagem inteligente que combina um design nítido Estética com tecnologia de ponta para apoiar a infra-estrutura de cidades inteligentes.
Especificações técnicas
Dimensões e capacidade do veículo
Duração total 12,000 mm
Largura * Altura 2,550 mm * 3,225 mm
Capacidade de passageiros 94 passageiros / 22-46 lugares
Base da roda 6,200 mm
Superposição dianteira/atrás 2,700 mm / 3,100 mm
Peso de redução / Peso bruto 11,800 kg / 18 000 kg
Velocidade máxima 69 km/h
Maxima graduabilidade 15%
Sistema de transmissão
Fabricante de motores ZEV
Potência máxima 240 kW
Torque máximo 2,800 N.m.
Tipo de bateria 3500,07 kWh LiFePo4, água refrigerada com sistema de monitorização
Opções de cobrança - Carregamento total: 3,1h (single) / 1,6h (double)
Período de condução 280-650 km
Chassi e sistema de transmissão
Eixo dianteiro 7.5T
Eixo traseiro 13T
Transmissão Automático
Suspensão Suspensão pneumática de importação, amortecedor SACHS ECAS
Direção 8098 Sistema de direcção
Freio Sistema de travagem KNORR, travagem a disco, sem manutenção
Pneus 275/70R22,5 borda de alumínio
Eletrónica e características de conforto
Ar condicionado 32,000 kcal/h com purificador de ar
Descongelador Aquecedor elétrico, 4 radiadores PTC
Painel de instrumentos Linha CAN BUS, instrumento LCD
Sistema de áudio 2 ecrãs LCD
Iluminação Lâmpadas combinadas LED
Monitorização Sistema de CCTV com 10 câmaras
Exibição da rota Ecrãs LCD dianteiras, traseiras e laterais
Sistemas de assistência ao condutor
ADAS, HSA, EPB, ASR, ESC, CBS, AEBS, AutoHold
Instalações de autocarros e interiores
Construção do corpo Revestimento eletrónico
Portas para passageiros Porta giratória interna de alumínio dianteira
Janela Vidros laterais deslizantes, pára-brisas dianteiros laminados, escudo traseiro temperado
Assentos 28 bancos de plástico de autocarro urbano com almofada
Materiais interiores Compositórios de alumínio e plástico
Pavimentação Couro antiderrapante e ignífugo de PVC
Pintura Revestimento de pintura sólida
Características adicionais
  • Transmissor de estação com alto-falante
  • Botões de parada sem fio para passageiros
  • Martelo de segurança com função de alarme
  • Relógio eletrónico
  • Extintor de incêndio manual
  • Extintor automático de incêndio na cabine da bateria
  • Conector USB na área do condutor
  • Gravador de viagem com GPS
Imagens do produto
12M Low Entrance Battery Electric Bus exterior view showing modern design and urban transit configuration
Perguntas Frequentes
Quem somos nós?
A ZEV é uma empresa do grupo especializada em pesquisa e desenvolvimento, fabricação e marketing de ônibus e autocarros. Fundada na década de 2000, a nossa cultura de inovação contínua estabeleceu-nos como uma empresa líder Oferecemos uma gama completa de autocarros elétricos, autocarros e hidrogénio. Os serviços de transporte de passageiros e de passageiros devem ser integrados no sistema de transporte de passageiros.
O que podemos oferecer?
  • Soluções completas de transporte público para melhorias nas experiências de viagem
  • Autocarros em configurações CBU, kit KD, chassi e estrutura da carroceria
  • Peças sobressalentes abrangentes, incluindo vários carregadores de veículos elétricos
Aceita serviço personalizado?
Sim, fornecemos serviços personalizados adaptados às suas necessidades específicas.
Qual é o prazo de entrega?
Normalmente 20-35 dias úteis.
Porque escolheu-nos?
Garantimos serviço profissional, preços competitivos e veículos de alta qualidade.
Avaliações e revisão

Avaliação Geral

5.0
Com base em 50 avaliações para este fornecedor

Instantâneo da Avaliação

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Todos os comentários

A
ahmed
Mongolia Nov 13.2024
Absolutely thrilled with our 12 m battery electric bus! It’s smooth, quiet, and super energy-efficient. Everyone loves the roomy interior and comfy seats. Charging is hassle-free, and upkeep is a breeze. A fantastic, eco-friendly addition to our fleet—highly recommend it for anyone looking to upgrade city transport!
E
E*a
Philippines Oct 10.2024
We recently purchased a 12-meter electric bus, and it has exceeded our expectations. Quiet, efficient, and eco-friendly – a great addition to our fleet.
A
Andi
Philippines May 8.2024
We recently purchased the 8 m electric bus, and it has exceeded our expectations. The ride is smooth and quiet, with impressive energy efficiency. Passengers appreciate the comfortable seating and spacious interior. Charging is straightforward, and maintenance seems minimal compared to traditional buses. Overall, it’s a reliable and eco-friendly solution for urban transport, and we are very satisfied with its performance and value.

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